隧道窑窑车节能砂导热系数小、保温性能好、施工流程极为便利(其干法施工只需用材料将隔热空腔压实填满,盖上面板即可); 隧道窑窑车节能砂体积密度小,出厂体密0.25g/cm3,进入工作状态后体密降为0.1g/cm3,因此热容量小、导热率低;使用寿命长;
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隧道窑窑车节能砂导热系数小、保温性能好、施工流程极为便利(其干法施工只需用材料将隔热空腔压实填满,盖上面板即可);隧道窑窑车节能砂体积密度小,出厂体密0.25g/cm3,进入工作状态后体密降为0.1g/cm3,因此热容量小、导热率低;使用寿命长;该产品环保无污染,对人体和环境无任何危害。相对于纤维棉,其出厂体密0.128g/cm3,施工后密度接近0.2g/cm3,纤维棉组织结构内部气孔为贯穿气孔,对对流传热阻止作用很小。在烧成温度1260℃的陶瓷隧道窑车上使用,使用该产品的高温区窑车底部温度与同等厚度的纤维棉相比低40℃。可应用于隧道窑窑车的填充,节能效果显著,投资回报率高,行业内使用案例众多。
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